F1. Schumacher vince in Inghilterra.

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MR Styles
00lunedì 12 luglio 2004 00:47
E' il suo 10° successo in undici gare
Anche Silverstone si tinge di rosso. In Gran Bretagna Michael Schumacher ottiene il decimo successo su undici gare stagionali, precedendo sul traguardo Kimi Raikkonen, autore della pole, e il compagno Rubens Barrichello. Quarto Jenson Button. Ancora una volta la tattica del tedesco, che ha effettuato una sosta ai box in meno rispetto agli avversari, si è rivelata vincente. Al 41° giro paura per Trulli, uscito incolume da uno spettacolare incidente.


Un altro capolavoro di tattica. Due soste o quattro, il risultato non cambia, il re è sempre lui, Michael Schumacher. Anche a Silverstone il tedesco della Ferrari impone la sua legge, ma ancora una volta una buona parte del trionfo va agli strateghi della Rossa. A Magny Cours la scelta senza precedenti di effettuare quattro soste contro le tre dei rivali era stata vincente; stavolta, è stata azzeccatissima la decisione di fermarsi solo due volte, contro le tre degli avversari. La Mclaren ha confermato i progresso fatti vedere in prova, dopo il pessimo inizio di stagione e soltanto alla seconda gara con la nuova vettura. Ma non è bastato, e anche la fortuna ci ha messo lo zampino, facendo sì che nel momento della prima sosta (quella del sorpasso decisivo di Schumi ai danni di Raikkonen) prima Sato poi un gruppetto di doppiati rallentassero in maniera decisiva il finlandese. Nel finale, in realtà, la situazione si è "azzerata" quando l'ingresso della safety car ha favorito Raikkonen, annullando il distacco nei confronti di Schumi. Ma alla ripartenza il tedesco è riuscito a prendere subito i secondi di vantaggio necessari per evitare sorprese nel finale. Per il resto, oltre alla solita buona prestazione di Barrichello (terzo, unico pilota quest'anno a finire sempre a punti), il Gp di Gran Bretagna ha offerto un'altro grande momento di paura, due gare dopo lo spaventoso incidente di Schumi Jr ad Indianapolis. Stavolta è stato Jarno Trulli a finire violentemente contro le barriere; l'abruzzese è uscito indenne da un incidente spaventoso, prima per il botto fortissimo e poi per il capottamento, e ha dimostrato ancora una volta due cose: da una parte l'eccezionale solidità delle Formula Uno di oggi, dall'altra il fatto che forse il grido secondo cui le vetture sono troppo veloci non è del tutto insensato. Comunque sia, vedere il pescarese allontanarsi con le proprie gambe è stato un gran sollievo.


La corsa
Al via lo spunto di Raikkonen è bruciante e il finlandese in un solo giro prende ben 3 secondi e mezzo a Barrichello, che parte al suo fianco. Dietro al brasiliano c'è Button, che alla prima curva rintuzza il tentativo di sorpasso di Schumacher chiudendo la porta interna al tedesco. Alla prima curva va dritto Montoya, che perde una posizione e permette a Sato di sorpassarlo per la settima posizione, anche se il colombiano torna davanti al giapponese pochi giri dopo. Il primo dei "big" a fermarsi per la prima sosta è Barrichello, al nono giro. Poi tocca a Coulthard, che si trovava in sesta posizione (dietro a Trulli) e un giro dopo al leader Raikkonen, seguito immediatamente da Button. Chi invece ritarda la sosta è Michael Schumacher, che rimane da solo in testa alla corsa. Raikkonen rientra in pista e si trova alle spalle di Sato, che lo rallenta e gli fa perdere secondi preziosissimi, prima di cedere al finlandese al 13° giro. Ma il terreno perso da Kimi è abbastanza per permettere a Schumi, dopo il pit-stop al 15° giro, di rientrare davanti al pilota della McLaren, seppur di pochi decimi. Raikkonen si piazza alle spalle di Schumi, ma la Ferrari in rettilineo è più veloce e per il finlandese è impossibile tentare l'attacco. Button e Barrichello seguono al terzo e quarto posto.
Button inaugura il secondo valzer dei pit-stop al 27° giro. Una tornata dopo rientrano contemporaneamente Barrichello e Raikkonen, con il brasiliano che riesce ad uscire davanti all'inglese della Bar. Il ferrarista per qualche giro viene rallentato da Coulthard, che poi però entra ai box e gli lascia via libera, in terza posizione. Schumi si ferma per il secondo e ultimo pit-stop al 27° giro, quando il suo vantaggio nei confronti di Raikkonen è di 26 secondi. La sosta è breve, e il tedesco rimane al comando.
Al 41° giro grande paura per Trulli, la cui Renault dopo un cedimento meccanico si schianta ad alta velocità contro le protezioni; nessuna conseguenza per l'abruzzese, che lascia la vettura sulle sue gambe nonostante la sua Renault sia praticamente distrutta, ma gli organizzatori sono costretti a mandare in pista la Safety Car. Raikkonen e Barrichello ne approfittano per fermarsi ai box per l'ultima sosta, e alla ripartenza, a 15 giri dalla fine, i distacchi sono annullati. Il finlandese si incolla a Schumi per qualche curva, ma il tedesco non ci mette molto a riprendere qualche secondo di vantaggio, per poi chiudere senza problemi. E' Barrichello, invece, a guadagnare a vista d'occhio terreno su Raikkonen; il brasiliano si mette in scia al finlandese, ma non riesce a passare Kimi e a completare l'ennesima doppietta Ferrari. Ma il trionfo di Schumi, il decimo stagionale e il numero ottanta in carriera, quello non manca.

Credits: TGCom
mengy-619
00lunedì 12 luglio 2004 10:38
W frar frar frar frar frar spni
Vale Frike
00lunedì 12 luglio 2004 11:16
Ormai la formula 1 è diventata una noia incredibile ed è più scontata di un match tra Goldberg vs Funaki
Peccio89
00lunedì 12 luglio 2004 11:20
la mc laren risorgerà, non vi preoccupate, e l'anno prossimo Raikkonene vincerà il mondiale
Vale Frike
00lunedì 12 luglio 2004 11:22
Re:

Scritto da: Peccio89 12/07/2004 11.20
la mc laren risorgerà, non vi preoccupate, e l'anno prossimo Raikkonene vincerà il mondiale



si, ma deve cambiare e nn poco.
io credo ke ci voglia parekkio tempo xkè quest'anno la differenza tra la ferrari e le altre case automobilisteike è stata netta
MR Styles
00lunedì 12 luglio 2004 12:17
Re:

Scritto da: Vale Frike 12/07/2004 11.16
Ormai la formula 1 è diventata una noia incredibile ed è più scontata di un match tra Goldberg vs Funaki

Quoto. Anche se oggi Raikkonen è andato molto veloce.
MR Styles
00lunedì 12 luglio 2004 12:18
Re: Re:

Scritto da: Vale Frike 12/07/2004 11.22


si, ma deve cambiare e nn poco.
io credo ke ci voglia parekkio tempo xkè quest'anno la differenza tra la ferrari e le altre case automobilisteike è stata netta

Più netta del 2002 quando vinse a Magny Cours.
Vale Frike
00lunedì 12 luglio 2004 13:23
Peccato ke Barrikello nn riesce ad avere spazio xkè sarebbe bella una lotta tra i 2 ferraristi
MR Styles
00lunedì 12 luglio 2004 17:07
Re:

Scritto da: Vale Frike 12/07/2004 13.23
Peccato ke Barrikello nn riesce ad avere spazio xkè sarebbe bella una lotta tra i 2 ferraristi

Beh, guarda. Io a Barrichello non lo vedo in lizza per il titolo. Sai perchè? Perchè Rubinho è una seconda guida, una sorta di gregario, quindi non credo che rubi la piazza a Schumacher.
Vale Frike
00lunedì 12 luglio 2004 17:18
Re: Re:

Scritto da: MR Styles 12/07/2004 17.07
Beh, guarda. Io a Barrichello non lo vedo in lizza per il titolo. Sai perchè? Perchè Rubinho è una seconda guida, una sorta di gregario, quindi non credo che rubi la piazza a Schumacher.


si, ma cmq sarebbe bello vederli rivalifrar
MR Styles
00lunedì 12 luglio 2004 17:19
Re: Re: Re:

Scritto da: Vale Frike 12/07/2004 17.18

si, ma cmq sarebbe bello vederli rivalifrar

Anche perchè credo che Barrichello si sia stancato di fare il lavoro per poi far vincere Schumacher come successe qualche anno fa quando lo fece passare CLAMOROSAMENTE al traguardo per primo.
Kurt Angle 91
00lunedì 12 luglio 2004 20:24
Re:

Scritto da: Vale Frike 12/07/2004 11.16
Ormai la formula 1 è diventata una noia incredibile ed è più scontata di un match tra Goldberg vs Funaki



quoto pienamente se schumacher nn si metterà in gioco cme valenino rossi sarà una noia assoluta!!!!!!!!!!!!!
Vale Frike
00lunedì 12 luglio 2004 20:28
Re: Re:

Scritto da: Kurt Angle 91 12/07/2004 20.24

valenino rossi



ValeninoFaccina1 Faccina1 Faccina1
mengy-619
00lunedì 12 luglio 2004 20:52
frar frar frar frar frar frar frar frar frar
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